[Jørn]

De er sikkert ikke veldig store, men det er nå lett å telle seg til 16 leiligheter i den grønne blokka alene.

jeg er nok for vandt til oslo hvor det stort sett er krav om gjennomgående leiligheter i fortettingsstrøk

[arntfu]

Aksetøy arkitektur har laget en mulighetsstudie som faglig innspill til et åpent område langs Innherredsveien, fra Solsiden til forbi rundkjøringen over Bassengbakken, hvor de foreslår mulig urban bebyggelse. Området var bebygd med bygårder inntil slutten av 70-tallet, da det ble revet for å gi plass til en planlagt motorvei som det aldri ble noe av. I dag framstår stedet som et brudd i en ellers sammenhengende bystruktur.

Innspillet har fått oppmerksomhet i Addresseavisen og har fått entusiastisk bifall, muligens fordi illustrasjonene viser mange godbiter for arkitekturopprørere.

Personlig ser jeg forslaget som god inspirasjon og et flott stykke byreparasjon, om det skulle realiseres.

Artikkel i Adresseavisen (betalingsmur).

Artikkel på arkitektens nettsted.

Mulighetsstudien i .pdf.

Oversikt over området.


Illustrasjon.

[arntfu]

Byrådet har behandlet et utbyggingsforslag på Cecilienborg, om ca 200 boenheter og mulig hotell i kvartalsstruktur, og har stilt seg positive til forslaget. Byggene vil variere fra 3 til 7 etasjer i høyde. Området er i dag parkeringsplasser og nærinsbygg like ved jernbanens verksteder. Forslagsstillere er Trym Eiendom og Bane Nor eiendom.

Fra artikkel i Adresseavisen (betalingsmur).

Illustrasjon


Fra før av er det også foreslått boligbygging på en tomt imellom forslaget over og jernbanens lokaler. Denne på 156 boenheter i bygg opp til 12 etasjer. Artikkel i Adresseavisen (betalingsmur).

Planområdet


Illustrasjoner

[andreas99]

Byrådet har behandlet et utbyggingsforslag på Cecilienborg, om ca 200 boenheter og mulig hotell i kvartalsstruktur, og har stilt seg positive til forslaget. Byggene vil variere fra 3 til 7 etasjer i høyde. Området er i dag parkeringsplasser og nærinsbygg like ved jernbanens verksteder. Forslagsstillere er Trym Eiendom og Bane Nor eiendom.

Fra artikkel i Adresseavisen (betalingsmur).

Illustrasjon


Området i dag


Fra før av er det også foreslått boligbygging på en tomt imellom forslaget over og jernbanens lokaler. Denne på 156 boenheter i bygg opp til 12 etasjer. Artikkel i Adresseavisen (betalingsmur).

Planområdet


Illustrasjoner

Bra med fortetting og mer liv her, men de kassene var virkelige tragiske. Begynner å lure på om man bare ikke kan forvente noe mer av et prosjekt så snart Bane Nor er involvert

[arntfu]

Bra med fortetting og mer liv her, men de kassene var virkelige tragiske. Begynner å lure på om man bare ikke kan forvente noe mer av et prosjekt så snart Bane Nor er involvert

Jeg skylder kanskje å poengtere at de nederste illustrasjonene, og artikkelen de er hentet fra, er over to år gammel. Planene er fremdeles relevante, såvidt jeg vet, men utseendet er ganske sikkert oppdatert.

[kjetpett]

Her er planer for utviklingen av Lykkes veg 5 og 7 på Tiller. Dette er området hvor blant annet Power og XXL ligger i dag.

Artikkel i Nidaros.

[andreas99]

Brattørbrua skal byttes ut da den har blitt for skjør. "– Vekta gir en del utfordringer for brannberedskapen. Brannbilene kan ikke kjøre over brua. Vi ønsker å få bygd den nye brua så fort som mulig, sier prosjektlederen."

Fra: https://www.adressa.no/nyheter/trondhei ... -som-mulig

"Statens vegvesen har bedt byrådet ta stilling til tre alternativer til ny bru.
Felles for alle er tre kjørefelt, tosidig sykkelfelt og tosidig fortau.
Den nye brua blir større enn den gamle for å ivareta gående og syklende i større grad enn på dagens bru."

Etter dialogmøter med Trondheim Havn, Trøndelag brann- og redningstjeneste, Trondheim båtforening og kystlaget Trondhjem, har man kommet fram til at den nye brua skal være vippebru. Statens vegvesen og byrådet går for alternativ A:

[arntfu]

Det har også blitt sendt inn et planforslag for utviklingen av Munkegata 35, Olav Tryggvasons gate 37 til 41 og Nedre Enkeltskillingsveita 4. Eiendommen utgjør til sammen nesten et helt kvartal i Midtbyen. Planforslaget legger opp til en utvikling av kvartalet gjennom ombygnings og 1 700 kvadratmeter med tilbygg. Det mest synlige delen av prosjektet er en ombygning av bebyggelsen ut mot Olav Tryggvasons gate med nye fasader. Planforslaget er laget av Pir 2.

Jeg må si at jeg synes illustrasjonene som er lagt ved planforslaget er av usedvanlig dårlig kvalitet, men mitt inntrykk er likevel at det vil være en oppgradering fra dagens situasjon.

Det har blitt sendt inn en søknad om rammetillatelse for dette prosjektet.

[andreas99]

Tror ikke dette prosjektet har blitt delt her tidligere:

"Arkaden Lademoen" er et nytt prosjekt ved Innherredsveien/Thomas Hirsch gate, på tomta der det før sto en bensinstasjon. Man har (delvis) bygd om den gamle bensinstasjonen - https://arkadenlademoen.no/prospekt/til-salgs





Før:


Det er fint at man har beholdt noe av den gamle bebyggelsen, men nybygget er aggressivt lite kreativt og på grensen til stygt synes iallfall jeg. Opprinnelig var et av forslagene at nybygget "kan utformes med buede tak" og jeg synes det er synd man ikke gikk videre med noe lignende (selv om det er mulig at taket i bakgården ser ut til å kanskje ha tatt litt inspirasjon herifra?)

[arntfu]

Reviderte planer for et boligblokk-prosjekt på Kattem. Prosjektet vil ligge langs Kongsvegen, over gaten for det planlagte Kattem Torg.

Artikkel i Bydelsnytt.