[Iver]

MDG med nytt forslag til T-banetunnel.
https://www.nrk.no/stor-oslo/mdg-vil-by ... 1.16806356



Ser ut til at de vil ha denne i TILLLEGG til ny sentrumstunnel. Ja, når man ikke har råd til hytte, kan man jo snakke om slott i stedet (omtrent som nordnorgebanen altså )

Høyre vil på sin side starte med Oslo navet 2.0, der "Alle transportformer ses i sammenheng". Sist glemte vi nemlig å tenke på at det fantes flere driftsarter enn Jernbane, T-bane, Trikk og Buss Jeg får virkelig godfølelsen når noen snakker om ..å se ting i sammenheng.

[Tobias]

Denne traseen passer meg bedre.

[Fredrik]

Ja, jeg synes det ser ut som et forslag som vil være bra for byen. Jeg liker spesielt ideen med å gi T-bane til FIlipstad. Samtidig tro jeg tror også det er ganske urealistisk med tanke på kostnadene.

[Iver]

Et innspill jeg hadde tidligere var å kjøre Fornebubanen langs E18 til Filipstad, og deretter starte på en ny sentrumstunnel som gikk tvers over byen, nesten som dette forslaget, men da med Nationaltheatret som byttestasjon, ikke Homansbyen. Jeg synes Fornebubanen til Majorstuen, inn som 7ende grenbane fra vest i en allerede full tunnel, er en særdeles dårlig ide. Da kunne dette vært en helt uavhengig t-bane som ble bygget ut stasjon for stasjon fra vest til Øst. Ideen falt på steingrunn

[MJÖLNER]

Det bästa vore väl en ny centrumtunnel helt parallell med nuvarande, kombinerad med en inre tunnelbanering (Olaf Rye, Waldemar Thrane, Bislett)? När allt är på plats (om hundrafemtio år) kan man kröna verket med den Homansbyen Station som egentligen skulle ha byggts redan på 1920-talet.

[Iver]

Helt parallell bane vil gi mest kunder, men er nær umulig å bygge. Det ville blitt svært dyrt. Nå trenger vi ikke bekymre oss så mye for det, for det ble valgt å bygge Fornebubanen. Og da er det ikke penger til sentrumstunnel i all overskuelig fremtid

[MJÖLNER]

Ruter og Sporveien ønsker å nå skrinlegge/vente med ny T-banetunnel til etter 2050.

Artikkel hos Nrk.

[MJÖLNER]

Ruter og Sporveien ønsker å nå skrinlegge/vente med ny T-banetunnel til etter 2050.

Artikkel hos Nrk.

Fullständigt horribelt. Denna tunnel skulle ha byggts redan på nittiotalet.

[Fredrik]

Ja, jeg er også veldig skuffet over det.

[MJÖLNER]

Ja, jeg er også veldig skuffet over det.

Behovet är ju akut. Man skall koppla bort Holmenkollbanan för att få mer plats i tunneln när Fornebugrenen öppnar. Utmärkt förslag då denna bergbana ej har i metrosystemet att göra, men det räcker ju inte.

Framför allt vill man köra fler tåg på Grorudbanan till och från city via Carl Berner. För att kunna göra det har man börjat fantisera om att stänga av ringsträckan mellan Berner och Sinsen!

Det är ju komplett vansinne. Byggde man den dyra t-baneringen bara för att montera ner den? Hur skall alla som bor och jobbar i det hårt exploaterade nordöstra halvcentrala bandet ta sig till centrum?

Och så säger man att den nya tunneln kan vänta ...