[Fredrik]

Dette er en tråd for den planlagte utviklingen av Guneriuskvartalet i Oslo. Kvartalet ligger mellom Stenersgata, Brugata og Storgata i Oslo sentrum. Planprosessen har pågått helt siden 2015. Det har til tider vært turbulent mellom forslagsstiller Olav Thon og Plan- og bygningsetaten, noe som blant annet har resultert i at plansaken ble avsluttet en gang før arbeidene til slutt ble tatt opp igjen.

Det er Dark arkitekter som har tegnet prosjektet.

















Saksmappen.

[Mikael]

Antar disse illustrasjonene er det siste som ligger på bordet? Dette ser jo faktisk veldig bra ut!

[sliwek20]

Dette er det beste forslaget jeg har sett for kvartalet. Ingen høyhus, godt urbant struktur. Jeg gleder meg også at det ikke bare blir næring, kontor og hotell, men også bolig.

[Fredrik]

Antar disse illustrasjonene er det siste som ligger på bordet? Dette ser jo faktisk veldig bra ut!

Nei, illustrasjonene er fra det siste illustrasjonsprosjektet som ble laget før man valgte å (midlertidig) avslutte plansaken i fjor. Det har siden det ble sendt inn noen mindre forseggjorte illustrasjoner som "drøftingsgrunnlag" for videre samtaler om høyder og lignende, men jeg syntes ikke de passer som førsteposten her.

Man må nok regne med at det endelige prosjektet kommer til å ha litt andre høyder og plassering av volumer enn det som er vist her, men arkitekturen kommer nok til å være relativt lik.

[E_Oslo]

Trist, og virker unødvendig med rivning av Lybekkergata 2, men såvidt jeg husker var det et ønske fra Statens Vegvesen?

Ellers godt fornøyd med planene, dette kvartalet har alt for mye parkering nå.

[Fredrik]

Trist, og virker unødvendig med rivning av Lybekkergata 2, men såvidt jeg husker var det et ønske fra Statens Vegvesen?

Ja, det stemmer. Statens Vegvesen la inn en innsigelse mot planene om å bevare Lybekkergata 2.

[Jørn]

Statens vegvesen har så mye meninger om ting som har ingenting å gjøre med formålet for Statens vegvesen. Lybekkergata 2 burde selvsagt bevares, og å utvide Ring 1 her vil bare øke hastigheten på trafikken forbi. Nå diskuteres det jo i tillegg for tiden framtida for Ring 1 Hammersborgtunnelen så kunne man kanskje se på om det er behov for så mye trafikk her og.

[Surbanpomp]

Nå diskuteres det jo i tillegg for tiden framtida for Ring 1 Hammersborgtunnelen

Litt sent for å bli mer enn en diskusjon, dessverre ...